Los viajeros locales dicen que la situación ha empeorado en las últimas semanas, y el tráfico de la carretera nacional se detiene con frecuencia hasta Bommasandra durante las horas pico. | Crédito de la foto: ARREGLO ESPECIAL
Las obras viales prolongadas y mal gestionadas en el concurrido tramo Chandapura-Attibele de Hosur Road han reducido el tráfico diario, y los viajeros informan retrasos de más de una hora y la congestión se extiende hasta la plaza de peaje de Attibele.
Las obras, que llevan meses en marcha, han provocado frecuentes embotellamientos, frustrando a los residentes y planteando serias preocupaciones sobre el acceso a los servicios de emergencia.
Los viajeros locales dijeron que la situación ha empeorado en las últimas semanas, y que el tráfico de la carretera nacional se detiene con frecuencia hasta Bommasandra durante las horas pico. “Este tramo es un ejemplo de libro de texto de cómo una mala planificación y una ejecución lenta pueden paralizar una carretera entera”, dijo Mahesh Kumar, residente de Attibele, señalando que a menudo hay poca o ninguna presencia visible de la policía de tránsito cuando la congestión alcanza su punto máximo.
Los residentes también han señalado el alarmante impacto en los servicios de emergencia. Varias ambulancias, afirmaron, se quedaban atascadas día y noche debido al estrechamiento de las calzadas, los desvíos y las barricadas desordenadas.
“Cuando el tráfico está paralizado durante kilómetros, incluso las ambulancias tienen dificultades para moverse. Es aterrador pensar en las consecuencias durante una emergencia médica”, añadió el Sr. Mahesh.
El caos en las obras viales afecta la entrada clave de Bangalore
Según los residentes locales, las obras de enlace que está llevando a cabo la Autoridad Nacional de Carreteras de la India (NHAI) han perturbado significativamente el flujo de tráfico. Krishna R., un residente que utiliza el tramo a diario, dijo que múltiples proyectos de infraestructura han convergido en el mismo corredor, convirtiéndolo en una pesadilla. “Han excavado mucho la carretera y la han dejado en un estado terrible. Esta carretera es una entrada clave a Bengaluru para el tráfico procedente de Tamil Nadu. Con tanto trabajo simultáneo y falta de coordinación, todo el tramo se ha convertido en un desastre”, afirmó.
Otro viajero diario, Shiva Kumar, criticó la calidad de las obras viales. “Las condiciones de las carreteras son patéticas. Justo hoy vi dos sedanes nuevos averiarse en este tramo. Las capas de base, que se supone que son lo suficientemente fuertes para soportar vehículos pesados, ya se están desmoronando. Se ven débiles y desiguales. Si esta es la calidad ahora, se necesitarán años para completar estas carreteras correctamente”, dijo.
Trabajos a medio hacer
Prabhu S., un taxista, dijo que conducir a través del tramo se siente más como un todoterreno que como usar una autopista de la ciudad. “No hay comunicación ni rendición de cuentas. Las agencias excavan la carretera, la dejan a medio hacer y desaparecen. Un cuello de botella mal gestionado es suficiente para ralentizar toda la carretera nacional hasta Bommasandra, y la gente acaba quemando horas de tráfico todos los días”, afirmó.
Mientras tanto, un funcionario de la policía local dijo que se ha desplegado personal adicional durante las horas pico para gestionar el tráfico. “Hemos desplegado personal adicional durante las horas punta de la mañana y de la tarde para aliviar la congestión y regular el movimiento de vehículos, ya que actualmente se están realizando obras en este tramo”, dijo el funcionario. Sin embargo, los funcionarios de NHAI no respondieron al asunto.
Publicado – 09 de enero de 2026 09:49 p. m. IST
