El retroceso de los relojes trae consigo noches oscuras, niveles bajos de vitamina D y largos días de invierno: es la época del año que a nadie le gusta.
Pero para los automovilistas supone una fuente adicional de preocupación: conducir con luces brillantes en la oscuridad es la principal razón por la que los conductores se sienten nerviosos por el retraso de los relojes este año, según una nueva investigación.
A cuatro de cada cinco conductores les preocupa quedar deslumbrados por los faros de los vehículos con la llegada de las noches más oscuras, según descubrió el RAC después de encuestar a 1.701 conductores del Reino Unido.
De los que respondieron que les ponía nervioso conducir en la oscuridad (38 por ciento), tres cuartas partes dijeron que se debía a los faros brillantes.
El RAC lleva años haciendo campaña, junto con el Colegio de Optometristas, IAM RoadSmart y Baroness Hayter, para que se investiguen las causas del deslumbramiento de los faros tras el aumento de quejas de conductores deslumbrados.
Esto llevó al Gobierno a encargar una investigación independiente, realizada por TRL, que también se publicará de forma inminente.
Y mañana, 29 de octubre, el miembro del Parlamento por Crawley, Peter Lamb, celebrará un debate en el Westminster Hall sobre el deslumbramiento de los faros, al que responderá un ministro.
A cuatro de cada cinco conductores les preocupa quedar deslumbrados por los faros de los vehículos con la llegada de las noches más oscuras, según descubrió el RAC después de encuestar a 1.701 conductores del Reino Unido.
Si bien el resplandor de los faros es la principal preocupación de los automovilistas ahora que los relojes se han atrasado, no es la única.
El sesenta y tres por ciento de los encuestados dijeron que estaban preocupados porque es más difícil detectar peligros en la oscuridad, y el 41 por ciento dijo que no pueden juzgar la velocidad de otros vehículos con tanta facilidad.
Un tercio de los conductores también informó que se sienten nerviosos al conducir en la oscuridad, ya que les resulta más difícil juzgar la distancia de otros vehículos, y una cuarta parte dijo que, en general, se sienten menos seguros al conducir de noche.
A principios de este año, This is Money informó cómo la investigación exhaustiva del RAC sobre el deslumbramiento de los faros puso al descubierto el problema y cómo disuade a las personas de conducir.
Como resultado, uno de cada cuatro conductores que considera que los faros de sus vehículos son demasiado brillantes conduce menos, y otro 22 por ciento dice que desearía no poder conducir de noche pero que no tiene otra opción.
En la encuesta realizada a 2.000 conductores, el 75 por ciento de los que conducen menos lo hacen porque los faros intensos hacen que la experiencia sea incómoda o más difícil.
Otro 49 por ciento dijo al RAC que es porque se sienten menos seguros, mientras que uno de cada 20 conductores ha dejado de conducir por completo de noche.
Fue Se cree que es la investigación más profunda hasta el momento sobre las opiniones de los conductores sobre los faros deslumbrantes.
El 22% de las personas dijeron al RAC que les gustaría conducir menos de noche debido al deslumbramiento de los faros, pero no tienen otra opción.
El RAC encuestó a casi 2.000 conductores para comprender los efectos del deslumbramiento de los faros en la conducción y descubrió que los problemas van desde la imposibilidad de saber si alguien es un indicio hasta lo difícil que es juzgar la velocidad de otros vehículos.
Preocupantemente, tres de cada cinco conductores que sufren deslumbramiento también afirman que el problema ha empeorado en los últimos 12 meses.
Ante la creciente evidencia evidente de que el deslumbramiento de los faros está afectando la conducción en el Reino Unido, RAC El alto funcionario de políticas Rod Dennis dice que “hay un problema que debe abordarse”, y comenta: “Desafortunadamente, para muchos conductores, el inicio anual de las noches más oscuras coincide con otra llegada no deseada: la de los faros demasiado brillantes que, según ellos, dificultan la conducción debido al deslumbramiento y la incomodidad”.
El RAC y el Colegio de Optometristas han acogido con satisfacción el próximo informe del Gobierno, y Denise Voon, asesora clínica del Colegio de Optometristas, ha dicho que “espera que esta evidencia permita a la industria encontrar una solución que reduzca el deslumbramiento de los faros y haga que conducir de noche sea más seguro para todos”.
Voon añadió: “Los pacientes nos dicen cada vez más que el resplandor de los faros de los vehículos que vienen en sentido contrario está afectando su capacidad de ver claramente mientras conducen, particularmente en un momento en que los faros LED más brillantes y los vehículos tipo SUV más grandes se han vuelto más comunes en las carreteras”.
Como señala Voon, los faros LED nuevos y más brillantes y los SUV más grandes son dos de las razones por las que los conductores informan que el deslumbramiento de los faros está empeorando.
¿Qué causa el deslumbramiento de los faros?
El deslumbramiento de los faros no tiene una sola causa, sino varias causas: la alineación de los faros, las nuevas luces LED y la altura del vehículo influyen.
Las nuevas luces LED son la causa más común de deslumbramiento: el 73 por ciento de las personas que sufren deslumbramiento afirman que los faros de colores más blancos (normalmente LED o faros bixenón) son la causa del deslumbramiento.
Otro problema es el auge de los SUV; A medida que más personas conducen SUV de gran altura en lugar de hatchbacks, familiares y sedanes, el deslumbramiento de los faros se está convirtiendo en un problema cada vez mayor, ya que las luces que se aproximan ciegan a los conductores.
El RAC encontró que pQuienes conducen hatchbacks, familiares y berlinas convencionales tienen más probabilidades de encontrar los faros demasiado brillantes que los conductores de SUV: 38 por ciento frente a 29 por ciento, respectivamente.
Recomendaciones para superar el deslumbramiento de los faros:
IAM RoadSmart dice:
-Para comprobar la orientación de los faros, asegúrese de que las lentes estén limpias y reemplace las bombillas defectuosas con prontitud y cuidado.
– Considere ajustar su velocidad y aumentar las distancias de frenado durante las horas más oscuras para tener en cuenta la visibilidad limitada.
El Colegio de Optometristas recomienda:
– Los conductores siempre deben usar las gafas prescritas o lentes de contacto para conducir, incluso de noche.
– Cualquier persona que experimente problemas con su visión mientras conduce debe comunicarse con su optometrista local para recibir asesoramiento.
Esto es lo que aconseja Freda Lewis-Stempel de Money:
– Las gafas para conducir de noche pueden resultar útiles para reducir el deslumbramiento y mejorar la visión nocturna. También deberían ayudar a iluminar las vistas oscuras. Las gafas para conducir nocturnas se pueden comprar en Amazon y no tienen por qué ser caras
Puede esmaltar sus gafas de sol con lentes UV y tintadas para proteger sus ojos contra el resplandor del invierno.
– Ser deslumbrado por el sol del invierno es otro problema y vidriar tus gafas de sol con tinte solar y UV es una excelente manera de reducirlo. Puedes hacerlo solo en lugares como Specsavers por tan solo £30.
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