Netaji Express, Indian Railways, Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express: El Ministerio de Ferrocarriles cambió el nombre de Kalka Mail a Netaji Express el 20 de enero de 2021. El tren opera entre Howrah en Bengala Occidental y Kalka en Haryana vía Delhi. Es uno de los servicios más antiguos y populares de los ferrocarriles indios. Lo que muchos tal vez no sepan es que el cambio de nombre tiene un significado histórico vinculado a la lucha por la libertad de la India.
Por qué Kalka Mail cambió su nombre a Netaji Express en 2021
El correo Howrah-Kalka pasó a llamarse Netaji Express en 2021 para conmemorar el aniversario del nacimiento de Netaji Subhas Chandra Bose. El cambio de nombre del tren entró en vigor el 23 de enero de 2021.
Iniciado en el siglo XIX como uno de los primeros servicios comerciales de trenes de pasajeros en la India, el correo de Kalka siempre ha disfrutado de un patrocinio y una popularidad constantes que conectan Howrah con Kalka.
Netaji Subhash Chandra Bose Jayanti
Según el transportista nacional, el correo Howrah-Kalka de Eastern Railway tiene la gloria de ser parte de la gran fuga de Netaji Subhas Chandra Bose durante la lucha por la libertad. Netaji escapó de Calcuta (ahora Calcuta) y llegó a la estación de Gomoh desde donde abordó disfrazado el Kalka Mail el 18 de enero de 1941.
Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express en 2021 (Imagen: DRM Howrah)
¿Netaji Express es rastrillo LHB o ICF?
Teniendo en cuenta la seguridad de los pasajeros, el ferrocarril zonal reemplazó los autocares ICF (Integral Coach Factory) convencionales por autocares LHB (Linke Hofmann Busch) a partir del 14 de julio de 2025. Los autocares LHB brindan varios beneficios a los pasajeros, garantizando una experiencia de viaje superior. Estos autocares son famosos por su mayor amplitud, mejores comodidades para los pasajeros y mayor comodidad.
Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express en 2021 (Imagen: DRM Howrah)
Las características de los autocares LHB incluyen ventanas más anchas, que brindan a los pasajeros vistas panorámicas, y un mecanismo antitelescópico diseñado para evitar perforar otros autocares en caso de accidentes imprevistos.
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