Netaji Express, Indian Railways, Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express: El Ministerio de Ferrocarriles cambió el nombre de Kalka Mail a Netaji Express el 20 de enero de 2021. El tren opera entre Howrah en Bengala Occidental y Kalka en Haryana vía Delhi. Es uno de los servicios más antiguos y populares de los ferrocarriles indios. Lo que muchos tal vez no sepan es que el cambio de nombre tiene un significado histórico vinculado a la lucha por la libertad de la India.

Por qué Kalka Mail cambió su nombre a Netaji Express en 2021

El correo Howrah-Kalka pasó a llamarse Netaji Express en 2021 para conmemorar el aniversario del nacimiento de Netaji Subhas Chandra Bose. El cambio de nombre del tren entró en vigor el 23 de enero de 2021.

Iniciado en el siglo XIX como uno de los primeros servicios comerciales de trenes de pasajeros en la India, el correo de Kalka siempre ha disfrutado de un patrocinio y una popularidad constantes que conectan Howrah con Kalka.

Netaji Subhash Chandra Bose Jayanti

Según el transportista nacional, el correo Howrah-Kalka de Eastern Railway tiene la gloria de ser parte de la gran fuga de Netaji Subhas Chandra Bose durante la lucha por la libertad. Netaji escapó de Calcuta (ahora Calcuta) y llegó a la estación de Gomoh desde donde abordó disfrazado el Kalka Mail el 18 de enero de 1941.

Kalka Mail pasará a llamarse Netaji Express en 2021 Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express en 2021 (Imagen: DRM Howrah)

¿Netaji Express es rastrillo LHB o ICF?

Teniendo en cuenta la seguridad de los pasajeros, el ferrocarril zonal reemplazó los autocares ICF (Integral Coach Factory) convencionales por autocares LHB (Linke Hofmann Busch) a partir del 14 de julio de 2025. Los autocares LHB brindan varios beneficios a los pasajeros, garantizando una experiencia de viaje superior. Estos autocares son famosos por su mayor amplitud, mejores comodidades para los pasajeros y mayor comodidad.

Kalka Mail pasará a llamarse Netaji Express en 2021 Kalka Mail pasó a llamarse Netaji Express en 2021 (Imagen: DRM Howrah)

Las características de los autocares LHB incluyen ventanas más anchas, que brindan a los pasajeros vistas panorámicas, y un mecanismo antitelescópico diseñado para evitar perforar otros autocares en caso de accidentes imprevistos.

Anish Mondal

Anish Mondal es un periodista con más de nueve años de experiencia cubriendo el sector ferroviario y de carreteras. Actualmente miembro del equipo editorial de Indianexpress.com, Anish se especializa en sectores de alto impacto. Viaje profesional Anish comenzó su carrera en la emisora ​​pública Rajya Sabha Television (ahora Sansad TV), donde desarrolló una comprensión fundamental de los procesos legislativos y la gobernanza nacional. En 2018, hizo la transición al periodismo financiero digital en FinancialExpress.com, y pasó casi seis años perfeccionando su experiencia en tendencias del mercado e informes corporativos. Antes de unirse a The Indian Express en 2025, se desempeñó como colaborador clave en ETNowNews.com. Educación y experiencia Los reportajes de Anish están respaldados por una rigurosa formación académica en comunicación y humanidades: Maestría en Periodismo y Comunicación de Masas (MJMC) – Diploma de Postgrado en Periodismo y Producción de la Universidad Apeejay Stya (PGTVRJP) – Licenciatura en Artes del Instituto Apeejay de Comunicación de Masas (con honores en inglés) – Universidad de Calcuta Áreas de cobertura Conectividad: Informes detallados sobre la expansión de los ferrocarriles indios y las redes de carreteras nacionales. … Leer más

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