Pocos se inspirarían en la antigua Unión Soviética para diseñar un modelo de vida suburbana en Australia, pero hay una maravilla arquitectónica que podría establecer un punto de referencia de diseño para el oeste de Sydney: las marquesinas de autobús.
La ministra de Medio Ambiente en la sombra, Jacqui Munro, cree que marquesinas de autobúsque se convirtieron en focos de rebelión artística contra el control estatal, podrían inspirar el diseño de futuras paradas de autobús en el oeste de Sydney para ofrecer no sólo sombra, sino también un sentimiento de orgullo comunitario.
“Correspondería a los ayuntamientos participar en ese tipo de proceso, pero estar orgullosos de nuestro entorno local es realmente importante, (desde) tener un sentido de lugar y hasta tener un sentido de comunidad”, dijo.
Fotografías tomadas por Christopher Herwig y documentado en una serie de dos libros llamados Paradas de autobús soviéticas muestran que las marquesinas de autobús de la era soviética, muchas de las cuales ahora han sido eliminadas, reflejaban la comunidad para la que fueron hechas: presentando de todo, desde colores vibrantes y mosaicos hasta estructuras que se asemejan a sombreros tradicionales, pájaros y una bombilla. Está muy lejos de las paradas de autobús, a menudo sin sombra, repartidas por el oeste de Sydney.
El potencial de diseño de las marquesinas de autobús es oportuno: la semana pasada, las temperaturas en partes del oeste de Sydney alcanzaron más de 40 grados y luego la lluvia empapó la región en los días siguientes.
En diciembre, el Heraldo informó que el 75 por ciento de las paradas de autobús carecen de marquesinas en la LGA del Ayuntamiento de Blacktown. La organización de defensa Sweltering Cities reveló en 2024 que solo el 30 por ciento de las paradas de autobús en Penrith tenían refugio, sombra y un asiento. – en comparación con el 66 por ciento en el interior oeste de Sydney.
Con más días calurosos y húmedos por delante, la oposición respalda los llamados de Ciudades sofocantes que el gobierno estatal destine 20 millones de dólares a la construcción de unos 2.000 refugios en el oeste de Sydney.
“El oeste de Sydney está a punto de estallar en algunos lugares, y está creciendo rápidamente en muchos lugares. Eso significa que la infraestructura adecuada debe entregarse no mañana; debe entregarse hoy”, dijo Munro.
“(Las marquesinas de autobús son) algo tan fácil de entregar a los ayuntamientos que marcaría una gran diferencia para millones de personas en todo el oeste de Sydney”.
El gobierno estatal decide dónde están ubicadas las paradas de autobús y la provisión de marquesinas es responsabilidad del ayuntamiento. El alcalde de Blacktown, Brad Bunting, dijo anteriormente que una sola parada de autobús podría costar hasta 30.000 dólares.
El gobierno dijo que financiaría la entrega de algunas paradas de autobús en el oeste de Sydney, pero no reveló la cantidad exacta. Un portavoz dijo que surgirían más detalles en las próximas semanas.
El Ministro de Transporte, John Graham, dijo: “Los pasajeros de autobuses necesitan protección contra el calor, el sol y la lluvia, razón por la cual estamos trabajando con los ayuntamientos del oeste de Sydney para identificar e instalar nuevas marquesinas para autobuses.
“El gobierno anterior tuvo tres mandatos para mejorar la vida de los usuarios de autobuses del oeste de Sydney, pero nunca financió paradas de autobús ni compró un solo autobús flexible. Seleccionar un gran número de un informe que no escribieron muestra que poco ha cambiado en ese sentido”.
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