A un pasajero de un crucero de Royal Caribbean que murió a bordo de un barco el año pasado supuestamente se le sirvieron 33 bebidas antes de su muerte, según afirma una nueva demanda.
Michael Virgil, de 35 años, murió poco después de ser captado por la cámara en medio de un colapso a bordo del Navigator of the Seas en diciembre de 2024.
Se le vio azotando una puerta y arrancándose la ropa. Un compañero de viaje incluso había alegado que Virgil amenazó con matarlo durante su alboroto.
En ese momento, la familia de Virgil afirmó que murió después de que el personal del crucero le inyectara un sedante.
Ahora, una demanda explosiva que sus afligidos familiares presentaron en el Tribunal del Distrito Sur de Florida el viernes ha revelado más detalles sobre su muerte, que fue declarada homicidio.
De manera alarmante, supuestamente le sirvieron 33 bebidas alcohólicas en los bares del barco el día de su muerte, según afirma el documento revisado por el Daily Mail.
“La familia de Michael ha sufrido dolores y tormentos inimaginables causados por Royal Caribbean, una mega línea de cruceros que prioriza las ganancias sobre la seguridad de los pasajeros”, dijo el abogado de la familia, Kevin Haynes, en un comunicado.
Continuó: ‘Está muy claro que Royal Caribbean es completamente negligente en la contratación, capacitación y supervisión de su vasta flota de empleados marítimos.
Michael Virgil, de 35 años, murió poco después de ser captado por la cámara en medio de un colapso a bordo del Navigator of the Seas el año pasado.
En la foto: Virgil y su prometida, Connie Aguilar, quien estaba con él en el crucero cuando murió.
“Lo que se suponía que serían unas hermosas vacaciones familiares tuvo un final inimaginablemente trágico debido a la forma reprobable en que se manejó la situación, que nunca debería haber ocurrido”.
Según la demanda, Virgil estaba de vacaciones con su prometida, Connie Aguilar, y su hijo de siete años cuando murió repentinamente.
Supuestamente surgieron problemas después de que se enteraron de que su habitación no estaba lista cuando abordaron el barco.
Los empleados dirigieron a la familia a una zona de bar mientras esperaban que estuviera lista su cabaña para el viaje de cuatro días a Ensenada, México, según el documento.
Mientras tanto, el hijo de la pareja, que tiene autismo, se impacientó y fue con Aguilar a comprobar el estado de la habitación, dejando a Virgilio en la barra.
El abogado de la familia ha afirmado que pocas horas después de que el crucero zarpara del puerto de Los Ángeles, a Virgil le sirvieron una cantidad excesiva de alcohol.
“En todos los momentos relevantes, Royal Caribbean tenía derecho a rechazar el servicio continuo de alcohol a cualquier cliente visiblemente ebrio”, se lee en la demanda.
El barco viajaba a Ensenada, México, desde Los Ángeles, cuando Virgil comenzó a arremeter
Se vio a los guardias de seguridad abordando a Virgil en un pasillo del crucero.
A pesar de esto, Royal Caribbean no intervino para “proteger” la vida de Virgil, según el documento.
En su estado de ebriedad, Virgilio supuestamente fue a buscar la habitación de su familia. Supuestamente se puso agitado y agresivo cuando no pudo localizarlo.
En ese momento, personal de seguridad y otros miembros del personal se acercaron a él en un intento de calmarlo.
Pero a medida que la situación se intensificaba, los miembros de la tripulación derribaron a Virgil al suelo y ‘se pararon sobre él con todo el peso de su cuerpo’, lo que provocó que dejara de moverse, se lee en el expediente.
Este supuesto uso de la fuerza le dificultaba respirar.
La demanda alega que fue el capitán del barco quien solicitó que le inyectaran a Virgil un sedante llamado Haloperidol. También utilizaron “múltiples latas” de gas pimienta contra él.
Como consecuencia de las circunstancias descritas anteriormente, Virgil sufrió un paro cardiopulmonar, que finalmente le provocó la muerte.
Virgil murió a bordo del Navigator of the Seas de Royal Caribbean el año pasado
“Últimamente estamos viendo un número increíblemente alarmante de heridos graves y muertes en cruceros”, escribió Haynes.
“Nuestro objetivo es forzar un cambio sistémico en la forma en que opera esta industria para garantizar que ninguna persona o familia vuelva a experimentar una tragedia como esta”.
La familia de Virgil solicita una indemnización por la pérdida de manutención y herencia, gastos médicos y funerarios, y el dolor y sufrimiento mental causado por su muerte.
El Daily Mail se puso en contacto con Royal Caribbean para comentar sobre la demanda.
