La policía frunce el ceño después de que DMRC bloquea MB Road sin previo aviso; Contaminación de banderas, caos de tráfico.

El polvo de las carreteras y de la construcción se considera uno de los principales contribuyentes a la contaminación por partículas en la capital. El Indian Express informó anteriormente que la Oficina del Primer Ministro ha estado haciendo un balance de las medidas para frenar las principales fuentes de contaminación, incluido el polvo y las emisiones de vehículos, y el Ministro Principal de Delhi, Rekha Gupta, ha ordenado a todos los departamentos interesados ​​que se concentren en controlar la contaminación por polvo.

El comisionado adicional de policía Dinesh Kumar Gupta escribió al gerente jefe de proyectos del DMRC el 24 de noviembre señalando que “durante la construcción en curso, los funcionarios del DMRC y el contratista YFC (Proyectos) han bloqueado repetidamente partes de la calzada sin previo aviso o permiso de la Policía de Tráfico de Delhi”.

“Estos bloqueos de carreteras descoordinados están provocando graves riesgos de tráfico y alterando la fluidez del tráfico”, decía la carta.

Addl CP Gupta mencionó específicamente un incidente el 22 de noviembre cuando, dijo, “ambas calzadas de la carretera MB (Mehrauli-Badarpur) fueron bloqueadas alrededor de las 10 de la noche durante casi una hora sin ninguna información previa, lo que provocó una congestión masiva del tráfico. El movimiento del tráfico a lo largo de Ravidas Marg y Lal Bahadur Shastri Marg se vio gravemente afectado”.

La MB Road, de 22 km, conecta el sur de Delhi y el sureste de Delhi con Gurgaon y Faridabad en Haryana, y es una arteria de tráfico fundamental para Saket, Chhattarpur, Sainik Farms, Tughlaqabad, Kalkaji y Mehrauli. Se estima que más de 2 lakh de vehículos de cuatro ruedas y 50.000 vehículos de dos ruedas viajan a lo largo de la carretera durante las horas pico todos los días. Cualquier obstáculo afecta directamente a un gran número de viajeros, según ha advertido la Policía de Tráfico.

Fuentes policiales dijeron que las autoridades del metro de Delhi no respondieron a la carta hasta el martes por la noche. Sin embargo, en respuesta a una pregunta de The Indian Express, un portavoz del DMRC dijo que el tráfico se vio afectado por un corto tiempo después de que una “grúa en condiciones de carga” se averiara en una de las calzadas de la carretera, y se tuvo que poner en servicio una grúa de reserva para “liberar la grúa defectuosa”.

“…El equipo del DMRC tomó de inmediato las medidas necesarias y se puso a disposición lo antes posible espacio adecuado para el movimiento fluido de los vehículos. Se ha recomendado a todo el personal y los funcionarios interesados ​​que trabajen en estrecha coordinación con las autoridades de tráfico en futuras obras para evitar cualquier inconveniente al público. El DMRC también supervisará los mismos con total sinceridad”, dijo el portavoz en un comunicado.

Fuentes de la Policía de Tránsito dijeron que habían recibido quejas en las redes sociales y llamadas de socorro de los viajeros en la sala de control de tránsito. Entre los que se acercaron a la policía se encontraba una mujer embarazada que les dijo que sentía dolor, dijeron las fuentes.

“Ninguna parte de la carretera deberá ser bloqueada, acordonada u obstruida sin la aprobación adecuada. Antes de comenzar cualquier trabajo que pueda afectar el tráfico, el DMRC debe compartir un Plan de Gestión de Tráfico alternativo y obtener la autorización necesaria. Los cobertizos de hojalata y las barricadas deben realinearse/comprimirse para maximizar el espacio de la calzada para un movimiento fluido de los vehículos”, dijo la Policía de Tráfico en su carta.

(Con aportaciones de Devansh Mittal)