Getty Images Airbus A320-214 de FlyOne contra un cielo azulImágenes falsas

Miles de aviones Airbus están volviendo al servicio normal después de estar brevemente en tierra tras una advertencia de que la radiación solar podría interferir con las computadoras a bordo.

El gigante aeroespacial, con sede en Francia, dijo que alrededor de 6.000 de sus aviones A320 se habían visto afectados y que la mayoría requería una rápida actualización de software. Unos 900 aviones más antiguos necesitan una computadora de reemplazo.

El sábado, el ministro de Transporte francés, Philippe Tabarot, dijo que las actualizaciones “se realizaron sin problemas” para más de 5.000 aviones y que menos de 100 aún necesitaban la actualización.

El director general de Airbus, Guillaume Faury, se disculpó por lo que llamó “desafíos y retrasos logísticos”.

Dijo que los equipos estaban trabajando para garantizar que las actualizaciones se completen “lo más rápido posible”.

El sábado por la mañana, varios vuelos de Air France que entraban y salían del aeropuerto Charles de Gaulle de París fueron retrasados ​​o cancelados.

American Airlines dijo que esperaba “retrasos operativos”, pero añadió que la gran mayoría de las actualizaciones se llevarían a cabo el sábado.

Delta Airlines dijo que creía que el impacto en sus operaciones sería limitado.

La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido dijo que las aerolíneas que operan en el país trabajaron toda la noche para llevar a cabo la actualización y que el tráfico aéreo no se había visto gravemente afectado.

El aeropuerto londinense de Gatwick informó de “algunas perturbaciones”, mientras que Heathrow dijo que no había experimentado ninguna cancelación.

El aeropuerto de Manchester dijo que no preveía problemas significativos y el aeropuerto de Luton informó que “no se esperaba ningún impacto”.

Se entiende que British Airways y Air India no se verán muy afectadas por el problema.

El sábado, Easyjet dijo que había completado la actualización de un “número significativo” de sus aviones y que planeaba operar con normalidad.

Wizz Air también funciona con normalidad y ha implementado actualizaciones durante la noche.

En Australia, la aerolínea económica Jetstar canceló 90 vuelos. La mayoría de sus aviones ya han sido actualizados, pero se esperan algunas interrupciones durante el fin de semana.

Air New Zealand puso en tierra sus aviones A320, pero todas las peleas se han reanudado después de que se completó la actualización.

Airbus descubrió el problema después de que un avión de JetBlue Airways que volaba entre Estados Unidos y México perdiera altitud repentinamente y realizara un aterrizaje de emergencia en octubre. Al menos 15 personas resultaron heridas.

La empresa identificó un problema con el software informático del avión que calcula la elevación de un avión y descubrió que a grandes altitudes, los datos podrían corromperse por la intensa radiación liberada periódicamente por el Sol.

Además del A320, el avión más vendido de la compañía, también se vieron afectados los modelos A318, A319 y A321.

Los aviones más antiguos que requieren computadoras nuevas permanecen en tierra. La duración del reemplazo dependerá de la disponibilidad de computadoras.

Fuente