El almirante jefe de la Armada Dinesh K. Tripathi publica la Doctrina Marítima de la India 2025 durante la conferencia de prensa del Día de la Armada en la casa de Kota, en Nueva Delhi, el martes (2 de diciembre de 2025). | Crédito de la foto: ANI
El despliegue asertivo de la Armada de la India durante la Operación Sindoor obligó a la Armada de Pakistán a permanecer confinada a sus puertos y cerca de la costa de Makran, dijo el jefe naval, almirante Dinesh K. Tripathi, en Delhi el martes (2 de diciembre de 2025).
En conferencia de prensa, el Jefe de la Armada dijo que la operación aún está en marcha pero no reveló más detalles por razones estratégicas.
Señaló que ya es de dominio público que la rápida movilización y la postura agresiva de la India, incluido el despliegue de un Grupo de Batalla de Portaaviones (CBG) en el norte del Mar Arábigo, alteró el panorama marítimo regional casi de inmediato. “La Armada de Pakistán permaneció reprimida, ya sea en puertos de sus bases aéreas o cerca de la costa de Makran. Nunca se aventuró a salir. La Armada estaba lista para hacer cualquier cosa que la situación demandara”, dijo el oficial.
La intensa dinámica de seguridad durante esos días cruciales también tuvo un impacto tangible en la economía de Pakistán, dijo. Las principales compañías navieras mundiales comenzaron a evitar los puertos paquistaníes, mientras que las primas de seguros para los buques que se dirigían a Pakistán aumentaron drásticamente, reduciendo drásticamente el número de buques mercantes dispuestos a correr el riesgo, dijo el funcionario.
Destacando la huella operativa de la Armada durante el año pasado, el jefe naval dijo que desde el último Día de la Armada, los buques de guerra indios han registrado acumulativamente 11.000 días de navegación y los aviones navales han volado 50.000 horas.
La Armada también ha mantenido un despliegue ininterrumpido contra la piratería a lo largo del Golfo de Adén desde 2008, y hasta el momento 138 barcos han rotado en la misión. Estos buques han escoltado con éxito a más de 3.700 buques mercantes de diversas nacionalidades y tamaños de tripulación.
Añadió que desde la escalada de la crisis del Mar Rojo en noviembre de 2023, provocada por las crecientes amenazas de actores no estatales como los hutíes, la India ha desplegado 40 buques capitales, junto con sus activos aéreos, para tareas de seguridad marítima y escolta.
Según estimaciones de la Marina, este aumento en el despliegue ha garantizado el movimiento seguro de 152 lakh de toneladas métricas de carga a bordo de 376 buques mercantes, valorados en más de 6.500 millones de dólares.
Los buques de guerra indios han respondido a más de 30 incidentes de socorro durante este período, rescatando a más de 520 marineros de diversas nacionalidades. Un barco de la Armada de la India recibió recientemente un elogio de la Organización Marítima Internacional (OMI) por un audaz rescate en el que salvó a nueve miembros de la tripulación del petrolero Prestige Falcon de Omán. El Jefe de la Armada de Omán también expresó su agradecimiento personal por la misión, añadió.
Publicado – 02 de diciembre de 2025 10:10 p. m. IST
