Los deportes de bicicleta se convierten en el nuevo motor económico de Indonesia, el valor económico alcanza los 10 billones de IDR

Domingo 21 de diciembre de 2025 – 11:33 WIB

VIVA – El crecimiento del ciclismo en Indonesia se ha hecho sentir cada vez más en los últimos años. La bicicleta ya no es vista sólo como un medio de transporte, sino que se ha transformado en un estilo de vida, un medio de recreación, una práctica deportiva e incluso un motor del turismo deportivo.

Desde la pandemia, la actividad ciclista ha aumentado significativamente y ha formado una base de mercado relativamente sostenible hasta el día de hoy, al tiempo que ha abierto oportunidades económicas cada vez más prometedoras en varias regiones.

La observadora económica Andika Isma evalúa que, en términos de valor económico, la industria ciclista nacional tiene un gran potencial con una facturación estimada entre 7 y 10 billones de rupias al año. Este valor proviene de la venta de bicicletas, repuestos, indumentaria, accesorios, servicios y la organización de diversos eventos deportivos ciclistas en el país.

“Esta cifra no incluye los efectos derivados (efectos multiplicadores) como el sector turístico, las mipymes gastronómicas, el alojamiento, el transporte, así como los contenidos digitales y el patrocinio que se están desarrollando junto con el aumento de las competiciones comunitarias y de bicicletas en varias regiones”, dijo cuando fue contactado el jueves.

La magnitud del volumen de negocios económico se refleja en la elevada actividad comercial de bicicletas y equipos, que sigue creciendo. Indonesia no es sólo un mercado de consumo, sino que también está comenzando a desarrollarse como base de producción, especialmente para bicicletas, componentes y prendas de vestir de clase media.

Varias zonas industriales de Java Occidental y Java Central incluso han exportado bicicletas y sus componentes a los mercados asiáticos, europeos y estadounidenses, lo que muestra la oportunidad para que Indonesia entre en la cadena de suministro mundial de la industria de las bicicletas.

En términos de entusiastas, Andika dijo que se estima que el número de ciclistas activos en Indonesia alcanza entre 20 y 25 millones de personas. Esta cifra incluye ciclistas recreativos, comunidades de aficionados, viajeros urbanos y atletas de alto rendimiento que participan activamente en varios campeonatos.

“En términos de entusiastas, se estima que el número de ciclistas activos en Indonesia alcanza entre 20 y 25 millones de personas, incluidos ciclistas recreativos, comunidades de aficionados, viajeros urbanos y atletas de alto rendimiento”, dijo el profesor de la Universidad Estatal de Makassar.

Este alto interés público está impulsado por una gran población en edad productiva, una mayor conciencia sobre estilos de vida saludables y el crecimiento de comunidades de ciclistas en casi todas las ciudades y distritos. La segmentación del mercado es cada vez más diversa, desde bicicletas plegables, de carretera, de montaña, BMX, hasta bicicletas eléctricas, que cada vez tienen más demanda.