Noruega, mayo de 2023. El USS Gerald R. Ford, el portaaviones más grande del mundo, avanza lentamente por el fiordo de Oslo. Un barco del tamaño de una casa de paneles y de la longitud de un campo de fútbol apenas cabe en ningún fiordo. Hay apenas un kilómetro de recorrido en recorrido, y a primera vista parece que el gigante de ochenta metros de ancho debe haber empujado su superficie de aterrizaje invisible hacia el mar y arrojado la mitad de sus cargas de F-18 al agua. Los vikingos, que conocían aquí el barco sagrado, se llamaban drakkarstavli zmrn zk a dlouh. Konstruktr amerik planenovov lodi mysl sp na ir vody Pacifiku ne na rozeklan pobe severskho krlovstv
Tuvo que cavar el suelo
Un avión de combate noruego sobrevuela el puente principal y desaparece hacia Oslo. Sus rotores zumbaban en ese momento con el monótono rugido de los dos reactores nucleares que impulsaban el Ford. incluso si ninguno de sus diecinueve helicópteros Sea Hawk despega, pero eso probablemente sería demasiado. La Marina de los EE.UU. no está aquí para mostrarse. Bueno, en realidad no. ¿Qué más es una demostración de palabra para traer este gigante a la capital de uno de los países europeos más pequeños? La madre come, pero el resto de la habitación responde con santos rotores.
Las grandes potencias suelen ser buenas a la hora de respetar las esferas de influencia de las demás. De lo contrario, está al borde de este sfr. En primer lugar, estas áreas no necesariamente proporcionan una referencia para la confrontación.
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