
“Los Agniveers de la Armada pueden utilizarse para proteger los puertos marítimos. Haremos un proyecto y un comité está estudiando los aspectos”, dijo el director general de CISF, Praveer Ranjan. Archivo | Crédito de la foto: El hindú
El director general de la Fuerza de Seguridad Industrial Central (CISF), Praveer Ranjan, dijo el lunes (19 de enero de 2026) que se había formado un comité interno para determinar las responsabilidades que se asignarían a los ex Agniveers que sean absorbidos por la fuerza.
El oficial dijo que estaban esperando instrucciones del Ministerio del Interior de la Unión sobre el porcentaje de reserva para Agniveers en el CISF y también sobre el patrón de reserva a seguir, ya sea horizontal o vertical.
El gobierno lanzó el plan de reclutamiento Agnipath en junio de 2022, según el cual los candidatos se inscriben en el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea como Agniveers durante cuatro años. De ellos, el 25% se retiene después de cuatro años, mientras que el 75% restante sale de los servicios.
Posteriormente, el Ministerio del Interior anunció que el 10% de todas las vacantes en las Fuerzas Armadas Centrales de Policía se reservarían para Agniveers que hubieran completado cuatro años de servicio. El primer lote de estos Agniveers saldrá de los servicios en los próximos meses.
El hindú Anteriormente se informó que el Ministerio había decidido aumentar la reserva de ex Agniveers en los puestos del Grupo C de todos los CAPF del 10% actual al 50%.
El 19 de diciembre de 2025, el Ministerio del Interior notificó que el 50% de los puestos de policía vacantes en la Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF) se reservarían para ex-Agniveers.
Ranjan dijo que el Ministerio había decidido asimilar a Agniveers a la fuerza. “Estamos estudiando el protocolo de iniciación. Se pueden utilizar para la seguridad portuaria. Los Agniveers de la Marina se pueden utilizar para proteger los puertos marítimos. Haremos un proyecto y un comité está estudiando los aspectos”, dijo el Sr. Ranjan.
ciclotón costero
Al informar sobre el “Vande Mataram Coastal Cyclothon 2026”, el Director General dijo que las costas de la India eran “muy porosas” y que era necesario llegar a las comunidades costeras para ayudar a recopilar información y fortalecer la seguridad nacional.
India tiene 250 puertos marítimos y al CISF se le ha asignado la tarea de salvaguardar 12 puertos importantes y otras infraestructuras críticas a lo largo de la costa.
El Ministerio del Interior anunció recientemente la creación de la Oficina de Seguridad Portuaria (BoPS) que formularía un protocolo de seguridad estandarizado para todos los puertos marítimos del país.
Al referirse a las recientes incautaciones de drogas en los principales puertos marítimos, el oficial dijo: “Existe un enfoque organizado y sistemático por parte del gobierno para llegar a los lugares donde se llevan a cabo tales actividades. Este acercamiento nos ayuda a obtener información y ayudar en la seguridad nacional”.
Como parte del ciclotón, dos equipos de 130 miembros del CISF recorrerán 6.553 kilómetros de la costa de la India, cubriendo 72 distritos, para sensibilizar a la población local sobre las amenazas que emanan del contrabando de drogas, armas y explosivos, dijo Sonia Narang, inspectora general del CISF. La expedición de 25 días comenzará simultáneamente desde dos lugares en Gujarat y Bengala Occidental el 28 de enero.
Publicado – 19 de enero de 2026 10:40 p. m. IST













