Entre los barcos lanzados este año se encuentran MSC World America, Norwegian Aqua, Star of the Seas de Royal Caribbean, Star Princess, Brilliant Lady de Virgin Voyages y Celebrity Xcel.
Felicitaciones a Celebrity y Virgin Voyages, ya que ningún crucero ha tenido esos nombres anteriormente. Pero actualmente hay un barco llamado The World, varios anteriormente llamados America, una línea de cruceros completa llamada Aqua Expeditions y demasiadas estrellas pasadas y presentes para enumerarlas.
Antes era fácil discernir qué barcos pertenecían a qué línea de cruceros. La White Star Line tenía Titanic y Olympic y otras -ics, y Cunard tenía Carpathia, Hibernia y otras -ias, aunque nadie sabe cómo las antiguas provincias romanas inspiraron los nombres de los cruceros.
Hoy en día, Cunard se apega a los nombres de las reinas, todos los barcos de Holland America terminan en -dam, Royal Caribbean termina en “of the Seas” y todos los barcos de Silversea comienzan con Silver. Hasta ahora, todo está claro.
Pero después de eso, las cosas se vuelven locas. Por supuesto, se puede entender que una sola línea de cruceros reutilice nombres que se han vuelto familiares, como lo hizo Holland America con Rotterdam y Cunard con Queen Elizabeth.
Pero ¿qué pasa con Viking Sky, Norwegian Sky y Sky Princess? ¿O Silver Spirit, Norwegian Spirit, Sea Cloud Spirit y Windstar’s Wind Spirit? Y no comencemos con Sun porque te hará dar vueltas la cabeza.
A veces hay que pensar que el reflejo es deliberado. Disney y Carnival actualmente nos confunden con Dream y Magic, por ejemplo, y Seabourn y Azamara usan Quest y Pursuit.
Regent Seven Seas y Royal Caribbean, cuyos barcos no podrían ser más diferentes, comparten Navigator, Voyager, Explorer y Mariner, este último no debe confundirse con Oceania’s Marina.
Aunque no lo sepas, un par de barcos de expedición también prefieren al Explorer. Sin embargo, las compañías de expedición, en general, muestran mucha menos tendencia a imitar. Los barcos de Ponant llevan el nombre de exploradores franceses como La Perouse, Champlain y Charcot.
Los nombres de Lindblad Expeditions, como Resolución y Endurance, son quizás demasiado resistentes para ser robados por barcos oceánicos más grandes. Celebrity Endurance o Carnival Endurance no parecen barcos en los que te gustaría estar.
Las líneas de expedición son inusuales al favorecer los nombres masculinos, ya que los nombres de los barcos son tradicionalmente femeninos. A las líneas de cruceros también les gusta usar nombres que evocan relajación, buena voluntad y lujo: muchos barcos, especialmente en los ríos, llevan nombres de piedras preciosas.
La astronomía se ve favorecida en nombres como Norwegian Sky, National Geographic Orion y… bueno, Viking Sky y Viking Orion. Viking también tiene un Saturno, Venus y Neptuno más originales.
Entre otros nombres que se reciclan: Dawn, Breeze, Jewel y Pride. No es de extrañar que algunas personas piensen que todos los cruceros son iguales.
La falta de imaginación es un misterio, pero no pidáis ayuda al público. En 2016, se pidió a los británicos que nombraran un nuevo barco de investigación polar y se les ocurrió el infame Boaty McBoatface.
Hubo un retroceso vergonzoso y el barco se llamó Sir David Attenborough. Al menos eso es, por el momento, único.
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Brian Johnston parecía destinado a convertirse en un escritor de viajes: es un irlandés nacido en Nigeria y criado en Suiza, que ha vivido en Gran Bretaña y China y ahora llama a Australia su hogar.
