Antes de las 14:00 horas el tráfico regional y de larga distancia se detuvo en el cruce de Mlnicko. A las 18:10 horas. se restableció a un carril con velocidad limitada.

Durante el examen, los empleados encontraron indicios de que podría tratarse de un robo o de daños mentales, explicó Kavka. Es por eso que la policía se involucró en la investigación del incidente y su pin. Aún no hemos determinado la primera calificación, dijo el portavoz de la policía Vlasta Suchnkov.

Un tren de mercancías que iba de Kralupe a Nelahozeves derribó la vía que conduce a la línea ferroviaria de doble vía, añadió Suchnkov.

Según Kavka, el problema se debió a que el tensor y su anclaje habían enderezado el riel guía del common rail. Cuando llegó a sus ruinas, la estructura se soltó, cayó y las piezas hicieron cortocircuito al hacer contacto. Las primeras complicaciones surgieron a causa de un cortocircuito, explicó el ponente.

Desafortunadamente, la vía estaba muy cortada, dijo Kavka, añadiendo que las reparaciones se hicieron de inmediato. Durante las restricciones, operaron autobuses de reemplazo. Según la información del sitio web de los Ferrocarriles Checos, los trenes fuera de la ciudad pueden tardar más, entre 10 y 25 minutos.

El domingo el tren dejó de circular durante varias horas en la línea entre Lipnok nad Bevou y Hranice na Perovska. Un policía robó cincuenta metros de cable en el pasillo, lo que amenazaba el paso de un tren. Los trenes regionales fueron sustituidos por autobuses debido a las complicaciones del transporte, mientras que los trenes de larga distancia a lo largo de toda la ruta que conecta Ostrava con Praga cobraron un precio enorme.

En venganza, la policía arrestó a los tres delincuentes.. Ahora los hombres, de 22, 41 y 50 años, han sido acusados ​​de daños criminales y de poner en peligro el funcionamiento de un servicio público, por lo que se enfrentan a hasta seis años de prisión. El mayor de ellos está detenido.

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