La Fórmula E ha presentado su desarrollo más ambicioso hasta el momento: el auto de carreras Gen4. Tiene una velocidad vertiginosa, con un tiempo asombroso de 0 a 100 km/h en sólo 1,8 segundos. Eso es más rápido fuera de línea que un Fórmula 1 auto. El Gen4, que debutará en el Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E 2026-27, es la próxima evolución de vehículo eléctrico deporte de motor.
Durante su primera temporada, en 2014, Fórmula E Fue una curiosidad para los aficionados al automovilismo. Los primeros coches eran eficientes, pero no tan rápidos. Y el ruido (o la falta de él) no dejó impresionados a muchos fanáticos. Pero durante la última década, la serie ha madurado desde una novedad de bajo nivel hasta una competencia de alto riesgo respaldada por el fabricante.
Ahora es un campo de pruebas para coche electrico tecnología, y con Gen4, la Fórmula E podría estar lista para salir de la sombra de la F1.
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Gen4 en modo ataque
El automóvil Gen4 es significativamente más grande que el actual Gen3 Evo, con dos configuraciones aerodinámicas distintas y un estilo de carrocería más agresivo.
El Gen4 es el coche más rápido y avanzado que jamás haya presentado el campeonato de Fórmula E. Con 600 kW de potencia disponible, equivalente a más de 815 caballos de fuerza, el automóvil cuenta con tracción total activa durante toda la carrera. También introduce una aerodinámica avanzada con dos configuraciones: un modo de alta carga aerodinámica para la clasificación y una configuración de baja resistencia para condiciones de carrera, denominada modo de ataque.
En el modo de ataque, el coche Gen4 ofrece toda su potencia para adelantamientos espectaculares y su sistema de frenado regenerativo ahora alcanza un máximo de 700 kW. El coche eléctrico recuperará energía de forma tan eficiente que el 40% de la potencia de carrera del coche podrá proceder únicamente de la frenada. La capacidad de energía también se ha incrementado a 55 kWh, abriendo la puerta a estrategias de carrera más agresivas.
“Mucho más que un coche de carreras”
Si bien el auto de carreras Fórmula E Gen4 puede parecerse a un auto de Fórmula 1, hay muchas cosas diferentes para que disfruten los fanáticos.
El rendimiento es sólo una parte de la ecuación. El Gen4 está construido con materiales 100% reciclables e incorpora al menos un 20% de contenido reciclado en todo su diseño.
De acuerdo a Jeff Doddsdirector ejecutivo de la Fórmula E, el Gen4 es “mucho más que un coche de carreras. Representa más de una década de progreso, innovación y ambición en las carreras eléctricas”. La llamó la máquina más exigente y sostenible jamás construida por la Fórmula E.
Marek Nawareckidirector senior de deportes de circuito de la FIA, el organismo rector del automovilismo, se hizo eco de ese sentimiento y señaló que el automóvil “sube el listón” y brinda a los fabricantes más espacio que nunca para mostrar tecnologías relevantes para la carretera.
El Gen4 ahora está entrando a pruebas con los equipos del campeonato, incluidos Porsche, NissanStellantis, Jaguar y Lola Cars. Cada fabricante ajustará la plataforma utilizando sus propias estrategias de gestión energética. El aspecto del coche Gen4 también cambiará un poco, a medida que cada equipo revele su decoración única.
La oportunidad que tienen los equipos de desarrollar sus coches es un momento emocionante. El director del equipo Jaguar TCS Racing, Ian James, dijo que su grupo está ansioso por poner su propio sello en el Gen4 y competir “a medida que el deporte da otro importante paso adelante en la tecnología totalmente eléctrica de cero emisiones”.
Ganarse a los puristas de la F1
Si bien es posible que el auto de Fórmula E Gen4 aún no se vea muy colorido, cada equipo agregará su propia decoración antes de que el auto de carreras salga a la pista.
Este último salto en tecnología podría ser el momento en que la Fórmula E capte la atención de una audiencia más amplia, particularmente de aquellos que alguna vez la ignoraron.
“Muy difamado por algunos detractores de las carreras, creo que Gen4 podría ser la máquina que impulse a la Fórmula E más cerca de la corriente principal, dado el enorme salto en las velocidades”, dijo Jack Oliver Smithsubdirector de Motorsport Week. “Los rápidos tiempos de vuelta que se espera que registren estos autos, y la tecnología que se ha utilizado, sin duda atraerán a aquellos interesados en el aspecto de la sostenibilidad, pero también a los puristas de las carreras en general que pueden haber descartado la Fórmula E en el pasado”.
Para un deporte que durante mucho tiempo ha sido visto como el futuro de las carreras, el Gen4 podría ser el auto que finalmente lo traiga al presente.
